Просмотрено
Рубрика: Ремонт

Замена троса сцепления — своими руками!

Замена троса сцепления — своими руками!

Заменить трос сцепления несложно — все, что вам нужно, это набор основных инструментов и немного времени в гараже. Когда требуется замена троса сцепления и как производится замена? Найдите ответы на эти вопросы ниже! Что такое трос сцепления и для чего он нужен? Трос сцепления представляет собой моток переплетенных между собой стальных проводов, заключенных в прочный пластиковый кожух. Трос соединяет привод диска сцепления (так называемую лапу) с педалью, обеспечивая надлежащую реакцию водителя на нажатие на нее. Благодаря взаимодействию этих трех частей можно подключать и отключать привод между двигателем и коробкой передач ,…

Читать далее Читать далее

Симптомы поломки турбины. Как ухаживать за двигателем с турбонаддувом?

Симптомы поломки турбины. Как ухаживать за двигателем с турбонаддувом?

Ваша машина начала неохотно ускоряться? Из выхлопной трубы выходит густой дым? Это может быть поврежденная турбина! Симптомы выхода из строя этого компонента легко диагностировать, но ремонт обычно связан с большими затратами.  Турбокомпрессоры занимают все более сильные позиции в современной автомобильной промышленности . На это влияет не только стремление к максимальной производительности, но и широко распространенное явление уменьшения габаритов, то есть уменьшение объема цилиндров с одновременной установкой турбонагнетателя, который обеспечивает оптимальную мощность даже при использовании небольшого двигателя. Это связано с рекуперацией энергии выхлопных газов и повышением давления. Почему турбокомпрессоры…

Читать далее Читать далее